鈴鹿サーキットのグランドスタンド下にとある入口がある。
F1ではかなりの難関（金銭的に）になるであろう入口。
パスチェックを受けて入っていく人々を羨ましく感じる入口。
それが「パドックトンネル」である。
今回は鈴鹿10Hでパドックパス付きのテラス席チケットを購入したので、この憧れの入口をついに通ることが出来た。
トンネル入口から出た景色までを写真でご紹介します。
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写真で見る、鈴鹿サーキットの「パドックトンネル」
鈴鹿サーキットにレース観戦しに行かれた方は入口まではみたことがあるのではないだろうか。
このトンネルは2009年の改修で「夢の入口ココー！」と言わんばかりにわかりやすく作られました。
私は2006年に通ったのが最後ですが、昔は狭くて薄暗かった気もする。
そして入口に入るとまず
エスカレーターで降ります。トンネル内はめちゃくちゃ明るい！！
行ったのは2019年なので出来てから補修はしてるかもしれないですけど10年経っても綺麗です。
とにかく明るいイメージ。
そしてトンネルの途中が面白いのです！
そりゃ写真も撮ります。
この看板はわかりやすい現在地です。
グラスタ下から入ってパドックに出る。
つまりメインストレートの下を歩きます。
下から応援出来るサーキットなんてそうないのでは？
マジですか！浴びますね！ミカの雫を我は受け止めます。
というような遊びも出来ます。
この他にもパネルが貼ってあります。（ごめんなさい撮ったつもりが撮ってなかった）
トンネルを歩きパドック側のエスカレーターを登ると地上に出ます。
エントランスに出て右に曲がると
駐車場があり、パドックとなります。
こちらは10Hの時の駐車場。奥にピレリがありまして、クルーさんたちがタイヤを取りに来たり返しに来たりします。
パドックトンネルの動画（鈴鹿サーキット公式）
鈴鹿サーキットの公式Youtubeでは動画でパドックトンネルが見れます。
トンネル内は早送りですがトンネルの途中にエレベーターがあり、パドック、テラスに上がれます。
レース開催時は柵が立ててあり、係りの人にパスを見せて入ることになります。
10H観戦だと時間も長いですし、結構往復しました。